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什么品牌电动车好:未来电动摩托车应该有的样子
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- 发布时间:2022-10-20 13:03
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【概要描述】随着这套动力系统的改变,汽车的整体造型和性能也发生了全新的进化,当汽车从传统的燃油动力走向纯电动化。那么,如果摩托车也是机动车,如果摆脱了传统的燃油发动机,会在性能甚至外形上有新的变化吗?也许具备以下特点的电动摩托车能给我们带来新的思路和答 案。
什么品牌电动车好:未来电动摩托车应该有的样子
【概要描述】随着这套动力系统的改变,汽车的整体造型和性能也发生了全新的进化,当汽车从传统的燃油动力走向纯电动化。那么,如果摩托车也是机动车,如果摆脱了传统的燃油发动机,会在性能甚至外形上有新的变化吗?也许具备以下特点的电动摩托车能给我们带来新的思路和答 案。
- 分类:行业新闻
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- 发布时间:2022-10-20 13:03
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什么品牌电动车好:未来电动摩托车应该有的样子
随着这套动力系统的改变,汽车的整体造型和性能也发生了全新的进化,当汽车从传统的燃油动力走向纯电动化。那么,如果摩托车也是机动车,如果摆脱了传统的燃油发动机,会在性能甚至外形上有新的变化吗?也许具备以下特点的电动摩托车能给我们带来新的思路和答 案。
先来看看摩托车公司做的TS电动摩托车。这款电动摩托车从名字到外形都散发着科幻的味道,并且有一颗非常特别的心脏——车轮。
TS的无轮后轮既简单又复杂。从结构上来说,整个无轮后轮的中央部分由摇臂支撑,而外侧部分绕着它转动,就像在赛道上一样。当电机提供动力时,轮圈上的电磁铁会互相排斥,使轮圈外侧转动,带动摩托车前进。
对于纯电动摩托车来说,后轮无轮毂的设计可以带来两个好处:一是减轻整车重量,提高耐用性;其次,电机的冷却效率会大大提高。
据公司介绍,由于TS电动摩托车没有传统的链条、皮带、变速箱,所以摩托车的效率非常高,其电机本身支持80kW大功率和疯狂的1000nm扭矩输出。可以说,在两轮车的世界里,你找不到一个两轮的机器,可以接近这个数字的一半。
当然,没有轮毂的后轮也不是没有缺陷。因为车辆后轮本身有电机等必要部件,需要装进特别宽的轮辋,所以你可以看到ts的后轮轮胎特别宽。
TS电池放置在合金框架中。虽然官方没有公布具体规格,但预计支持城市路况下290公里的大续航里程。如果是高速路况,续航里程在193公里左右。
什么品牌电动车好:电动汽车
在充电方面,电动摩托车的电池支持CCS DC快充和CCS DC快充。在快充模式下,充满电仅需40分钟。如果车主时间紧迫,快速充电桩还可以在15分钟内恢复97公里左右的续航,也就是喝一杯咖啡的时间。至于慢充,充满电需要4小时以上。
由于这是一款定位高等级的电动摩托车,所以Verge也为其提供了大众化的高等级部件,包括ohlins悬挂系统、brembo制动系统以及bst轮毂、TFT全彩仪表等。此外还有众多无轮毂后轮。当然,24999的价格并不便宜,但对于高品位的摩托车爱好者来说,明年很快就能把这款科幻电动摩托车收进车库了,这是他们比较开心的消息。虽然这款22的电动摩托车是厂家生产的,看起来没有之前的TS摩托车酷炫,但其强大的性能也让人印象深刻。
他们创造的模块化摩托车解决了几乎所有的道路和耐用性问题。其中,道路问题可以通过两个巨大的气球轮胎来解决,由两个强大的电机驱动;增程发电机和两个大油箱挂在轮圈上,解决续航问题。
就整体造型而言,这款纯电动摩托车充满了俄罗斯军事和武术的粗犷设计美学。其极 简的钢管车架,除了前后轮之外,几乎没有任何装饰车身。
无刷DC电机隐藏在其超大的前轮和后轮中,可以输出2kW的高功率或1kW的连续功率。为了让电动摩托车在雪地、泥地、沙地甚至水中等不同的极 端路况下在地面上行驶,两台电机都提供了非常高的扭矩输出,这也给摩托车带来了50公里/小时的速度,要知道,这个速度在崎岖的路况下已经足够快了。
电动摩托车的电池组很小,防水的lifePo4电池组只携带1.6kwh的电量,但在-20-60的温度下,电池可以循环使用2000次以上,该公司声称,如果切换到节能的单轮驱动模式,它可能会跑得更远,这足以支持你驾驶55kg的野兽行驶64公里。
以上就是关于什么品牌电动车好的介绍,还有其他问题可以来咨询我们.
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