电动汽车的行驶里程定义如下：“当新电池充满电时，车手的重量配置为75kg，在平坦的二级公路上行驶（无强风），并在电动车续航电池电压低于10.5v/节时关闭电源。在上述条件下，得到的行驶里程称为“电动自行车行驶里程”。

电动车续航行驶里程不足的原因：

1、由于电池容量降低，电动汽车的续航里程较低。正确的维护取决于电动汽车的充电模式和使用频率；这是少花钱的办法。尽量缩短骑行时间，经常补充，形成停车收费的好习惯。注意充电温度。冬季高温室内充电，夏季低温通风处充电。

2、电机老化导致电动车续航里程低。目前，国内电动汽车电机的效率一般在80%左右，即20%的功率被浪费。当新电池充满电时，由于耗电过多，总里程将受到影响。

3、由于电气元件故障、线路老化和线路故障，电动汽车的范围较低。4、电动汽车机械故障导致里程低

5、充电器故障导致的电动汽车范围较低。如果新电池的充电时间仅在电池使用时间小于10%的短时间后停止，则充电器在大多数情况下都有故障。这时，我们需要找一家专业的商店来测试充电器。

6、由于轮胎压力低，电动汽车的行驶里程较低。这种情况不可能引起注意，但却是大多数电动汽车行驶里程低的罪魁祸首。

在冬季，电动车续航的耐久性已成为摆在他们面前的一大问题，电动汽车用户的充电频率也大幅增加。面对冬季电动汽车耐久性的下降，我们能做些什么？

1、密切关注电动汽车电池的实际功耗

充电前不要等待电动车电池耗尽，因为当电动车电池长时间处于电量不足状态时，电池会过度消耗，影响电池的使用寿命，减少里程。

2、避免长时间停车，电池无法使用

如果电动汽车长时间不使用，建议合理安排充电计划，不要在低功率或无功率情况下长时间停放，并保持功率充足；经常检查电池电量，掌握电池现状，避免因长期停车和延误出行计划而造成电池电量损失。

3、驾驶电动汽车时，尽量保持合理的速度

对于电动汽车，不同速度下的功耗不同。起动加速或突然制动会加速电流放电，功率消耗会增加。因此，保持合理的每小时速度可以使电动汽车更省电、跑得更远。